MIÉRT MINKET VÁLASSZON?


BÉRAUTÓT BIZTOSÍTUNK A JAVÍTÁS IDEJÉRE!
 

A Zsó-Autóparknál:

  • Ingyenes kárügyintézés
  • Gyors és GARANCIÁLIS javítás
  • Gyors ügyintézés
  • Dinamikus csapat
  • Személy és haszongépjárművek javítása
  • Vizsgára felkészítés, vizsgáztatás
  • Futóműállítás
  • Helyszíni javítás
  • Fényezés hőkamrában 
  • Gumiszerelés
  • Kipufogó javítás
  • Hibakód olvasás és nullázás
  • Autómentés 0-24
  • Autóvásárlási tanácsadás 

Műszaki vizsgáztatás

A balesetmentes közlekedés alapja, hogy megfelelő állapotú járművek vegyenek részt a közúti forgalomban. Ennek törvényi ellenőrzésére szolgál a műszaki vizsgáztatás.

Amennyiben a vizsgán biztosra akar menni, mi elvégezzük a teljes körű átvizsgálást, vállaljuk a jármű műszaki vizsgáztatását is!

Fontos, hogy a műszaki vizsgára jelentkező érvényes személyi okmányokkal, amennyiben mások nevében és képviseletében jár el, szabályosan kiállított meghatalmazással jelenjen meg a vizsgabázison.

A műszaki vizsgához szükséges okmányok

Magánszemély esetén:

  • Személyi igazolvány
  • Lakcím kártya (ha van)
  • Meghatalmazás (A formanyomtatványunkat innen letöltheti)
  • Gépjármű forgalmi engedély
  • Környezetvédelmi igazolólap (zöldkártya)
  • Érvényes kötelező felelősség biztosítás

Jogi személy esetén:

  • Cégkivonat
  • Aláírási címpéldány
  • Meghatalmazás (A formanyomtatványunkat innen letöltheti)
  • Gépjármű forgalmi engedély
  • Környezetvédelmi igazolólap (zöldkártya)
  • Érvényes kötelező felelősség biztosítás

Műszaki vizsga követelményei:

 
Fékvizsgálat

Fontos hogy első és hátsó fékberendezéseink közel egyformán fogjanak. A fékek hatásfokát fékpadon ellenőrizzük szervizünkben. Fontos, hogy a hátsó fékek is megfelelő hatásfokkal működjenek. A hátsó kerekek fékerő különbsége 30 százalék lehet maximum. A kéziféknek dupla szerepe van a gépkocsiban, ezért fontos, hogy jól működjön. A műszaki vizsga során a fékvizsgálatakor nemcsak a fékerő eltérést vizsgáljuk, hanem azt is, hogy mekkora pedálerőnél érjük el az adott fékhatást. Ezzel fény derül arra, ha a gépkocsi fékrásegítője hibás, esetleg fékpofák, féktárcsák, fékbetétek vagy fékdobok rossz állapotban vannak.

Lengéscsillapítók vizsgálata

A lengéscsillapítók vizsgálatát próba padon ellenőrizzük. A gépkocsi első kerekeivel felállnak kollégáink s lengéscsillapító vizsgáló padra. A pad leméri a tengelyterhelést, majd megrázza a futóművet függőleges irányba. A rázás után megvizsgálja, hogy mennyi idő alatt és milyen amplitúdóval áll vissza a kerék alap állapotba. A mért értéket százalékban mutatja nekünk, és egyben ki is írja, hogy megfelelt a mérés vagy sem.

Futómű vizsgálat

A vizsgálatot csápos emelő segítségével végezzük szervizeinkben, mely során megemeljük a gépkocsit. A vizsgálat során minden gömbfejet, gumi szilentet, porvédő gumit ellenőrzünk. A műszaki vizsga során a legfontosabb, hogy a gömbfejek ne lógjanak, és a futóm gumialkatrészei ne legyenek kiszakadva, kikopva.

Kipufogórendszer átnézése

A kipufogórendszer nem lehet rozsdás-korrodált, és nem szivároghat a kipufogógáz. Ha lyukas vagy kifúj a kipufogó, akkor a gépkocsi megbukna a műszaki vizsga során.

A szélvédő állapota

Az első szélvédőn nem lehet repedés még egy egészen kicsi sem. Kőfelpattanás csak abban az esetben engedélyezett a műszaki vizsga során, ha az javítva van. A szélvédő fóliázásával kapcsolatban, a személyautó kategóriában minden ablak lehet fóliázott kivéve az első kettő. Ha pótféklámpa van a gépkocsin és a hátsó szélvédő fóliázott, akkor a féklámpa helyét ki kell vágni.

Pótféklámpa

Utólagos pótféklámpa felszerelésnél olyan probléma szokott előfordulni, hogy a lámpa nincs ráragasztva az üvegre, ezért visszatükröződik az utastérbe annak fénye. A műszaki vizsga során ezzel kapcsolatban egy követelmény van, mégpedig az, hogy a féklámpa fénye nem tükröződhet vissza az utastérbe.

Felületi horpadások, sérülések

A gépkocsinak esztétikailag is megfelelőnek kell lennie műszaki vizsga alatt. Egy elem sem lehet sérült a gépkocsin, különben bukáshoz vezethet. Természetesen nem horzsolásokról vagy kisebb horpadásokról van szó, hanem karambolból származó sérülésekről.

Korrózió

A gépkocsin nem lehet olyan korrózió, amit kisebb erőhatással át lehet lyukasztani. Ügyeljünk arra, hogy minden olyan korrodált felületet tüntessünk el, ami okot adhat a kételyre.

Ülések, biztonsági övek

Az ülések nem lóghatnak, nem mozoghatnak, azoknak működőképesnek és állíthatónak kell lenniük. A biztonsági öveknek működőképeseknek és kapcsolhatóaknak kell lenniük.

Világító, fény- és hangjelző berendezések

A műszaki vizsga folyamán minden lámpának működnie kell, ami a gépkocsira van szerelve, tehát ha van ködlámpa, akkor annak is. Kürt szóljon, az ablakmosó ablaktörlő működjön. Az indexek sárga fénnyel villogjanak.

Gumiabroncsok és felni

Amennyiben alufelni van a gépkocsin és az nem gyári, kérhetik a műbizonylatot. A gumik nem lehetnek kopottak. A bordák mélysége haladja meg az 1,6 mm-t. A gumi méreteknek minden keréken azonos méretűnek kell lennie.

Kötelező kiegészítők

Egészségügyi csomag, izzókészlet, elakadásjelző háromszög.

 

Fontos tudni!

Lényeges változás, hogy a tulajdonos, üzembentartó felelőssége nő abban a tekintetben, hogy a jármű műszaki állapota feleljen meg a jogszabályokban meghatározott követelményeknek.

Amennyiben a vizsgálat során a jármű nem felel meg, úgy 2010. január 1-jétől kezdődően, a hatósági ellenőrzést követően, a jármű forgalmi engedélyének érvényességi ideje megszüntetésre, míg a környezetvédelmi plakett és az érvényesítő címke a jármű rendszámáról eltávolításra kerül.

 

Műszaki vizsgával kapcsolatban hívja munkafelvevő kollégánkat a 06/20-580-6662-es telefonszámon!

Várjuk hívását!

Ajánlatkérés

Kérjen Tőlünk ajánlatot még MA!